Historické Ikarusy

IKARUS 256.55A   luxusní turistický dálkový autobus   ex "ORBIS TRANSPORT- POLSKA"

ROK VÝROBY:                               1988
POSLEDNÍ PROVOZOVATEL:    Cestovní kancelář "ORBIS" - Polsko, poté "ATUT Nowy Sacz" - Polsko
SOUČASNÝ PROVOZOVATEL:   o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů - Jihlava
PROVEDENÍ VOZU:                      plně originální, odpovídající po dodání vozu do provozu
STAV VOZU:                                   plně funkční, po částečné renovaci
MOTOR:                                          přeplňovaný, Rába D10 UTS 155 , max. výkon  155kW při 2000ot/min
PŘEVODOVKA:                             Csepel - ZF S6 90U, max. rychlost 100 km/h

IKARUS 280.08   článkový městský autobus   ex ČSAD Jindřichův Hradec

ROK VÝROBY:                               1988
POSLEDNÍ PROVOZOVATEL:    ČSAD České Budějovice, d.z.203 Jindřichův Hradec
SOUČASNÝ PROVOZOVATEL:   o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů - Jihlava
PROVEDENÍ VOZU:                      plně originální, odpovídající po dodání vozu do ČSAD
STAV VOZU:                                   plně funkční, po částečné renovaci
MOTOR:                                          nepřeplňovaný, Rába - M.A.N. D2356 HM6U, max. výkon  162kW při 2200ot/min
PŘEVODOVKA:                             Csepel - ZF S6 90U, max. rychlost 65 km/h


IKARUS 256.55   turistický dálkový autobus   ex "ORBIS - POLSKA"

ROK VÝROBY:                               1982
POSLEDNÍ PROVOZOVATEL:    Cestovní kancelář "ORBIS" - Polsko, poté "Teks Car Walbrzych" - Polsko
SOUČASNÝ PROVOZOVATEL:   o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů - Jihlava
PROVEDENÍ VOZU:                      plně originální, odpovídající po dodání vozu do provozu
STAV VOZU:                                   plně funkční, po G.O. motoru a částečné renovaci
MOTOR:                                          nepřeplňovaný, Rába - M.A.N. D2156 HM6U, max. výkon  141kW při 2200ot/min
PŘEVODOVKA:                             Csepel - ZF S6 90U, max. rychlost 102 km/h

IKARUS 280.10   článkový meziměstský autobus   ex Probotrans Beroun

ROK VÝROBY:                               1989
POSLEDNÍ PROVOZOVATEL:    ČSAD KNV Praha, d.z.116 Beroun, poté Ingotrans Beroun, poté Probotrans Beroun
SOUČASNÝ PROVOZOVATEL:   o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů - Jihlava
PROVEDENÍ VOZU:                      plně originální, odpovídající po dodání vozu do ČSAD
STAV VOZU:                                   plně funkční, po částečné renovaci
MOTOR:                                          přeplňovaný, Rába - M.A.N. D2156 MT6U, max. výkon  162kW při 2100ot/min
PŘEVODOVKA:                             Csepel - ZF S6 90U, max. rychlost 85 km/h

IKARUS 280.10   článkový meziměstský autobus ex ČSAD České Budějovice

ROK VÝROBY:                               1988
POSLEDNÍ PROVOZOVATEL:    ČSAD České Budějovice 201, provozovna Týn nad Vltavou, poté Jihotrans Č.B.
SOUČASNÝ PROVOZOVATEL:   o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů - Jihlava
PROVEDENÍ VOZU:                      originální, drobné odchylky, odpovídající úpravám vozu v ČSAD
STAV VOZU:                                   plně funkční, po částečné renovaci
MOTOR:                                          nepřeplňovaný, Rába - M.A.N. D2156 HM6U, max. výkon  162kW při 2200ot/min
PŘEVODOVKA:                             Csepel - ZF S6 90U, max. rychlost 85 km/h

IKARUS 280.08   článkový městský autobus   ex DP Karlovy Vary (ev.č.313)

ROK VÝROBY:                               1990
POSLEDNÍ PROVOZOVATEL:    ČSAD MHD Karlovy Vary, poté DP Karlovy Vary
SOUČASNÝ PROVOZOVATEL:   o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů - Jihlava
PROVEDENÍ VOZU:                      originální, odpovídající po celkové opravě a modernizaci vozu v ČSAD
STAV VOZU:                                   nepojízdný, výhledově výměna motoru
MOTOR:                                          přeplňovaný, Rába - M.A.N. D2356 MT6U Eko, max. výkon  184kW při 2000ot/min
PŘEVODOVKA:                             Csepel - ZF S6 90U, max. rychlost 65 km/h


IKARUS 280.12   článkový městský autobus   ex Comett Plus Tábor

ROK VÝROBY:                               1988
POSLEDNÍ PROVOZOVATEL:    ČSAD Strakonice, poté ČSAD STTRANS Strakonice, poté Comett Plus Tábor
SOUČASNÝ PROVOZOVATEL:   o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů - Jihlava
PROVEDENÍ VOZU:                      originální, s odchylkami odpovídajícími po celkové opravě a modernizaci v ČSAD
STAV VOZU:                                   plně funkční, výhledově uveden do stavu po dodání do ČSAD
MOTOR:                                          přeplňovaný, Rába D10 UTS, max. výkon 155kW při 1900ot/min
PŘEVODOVKA:                             Csepel - ZF S6 90U, max. rychlost 65 km/h

IKARUS 280.08   článkový městský autobus   ex Comett Plus Tábor

ROK VÝROBY:                               1985
POSLEDNÍ PROVOZOVATEL:    ČSAD Strakonice, poté ČSAD STTRANS Strakonice, poté Comett Plus Tábor
SOUČASNÝ PROVOZOVATEL:   o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů - Jihlava
PROVEDENÍ VOZU:                      originální, s odchylkami odpovídajícími po celkové opravě a modernizaci v ČSAD
STAV VOZU:                                   plně funkční, výhledově uveden do stavu po dodání do ČSAD
MOTOR:                                          přeplňovaný, Rába - M.A.N. D2156 MT6U, max. výkon 162kW při 2100ot/min
PŘEVODOVKA:                             Csepel - ZF S6 90U, max. rychlost 65 km/h

 

 

IKARUS 435.09   článkový městský autobus   ex DP Karlovy Vary (ev.č.329)

ROK VÝROBY:                               1993
POSLEDNÍ PROVOZOVATEL:    ČSAD MHD Karlovy Vary, poté DP Karlovy Vary
SOUČASNÝ PROVOZOVATEL:   o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů - Jihlava
PROVEDENÍ VOZU:                   
   plně originální, odpovídající po dodání vozu do ČSAD
STAV VOZU:                                   plně funkční, výhledově celková oprava motoru
MOTOR:                                          přeplňovaný, M.A.N. 2865 LUH 03 (Euro2), max. výkon 235kW při 2000 ot/min
PŘEVODOVKA:                             automatická Voith Diwa 651, max. rychlost 75 km/h

 

 

IKARUS 405.01   městský midibus   ex DP Karlovy Vary (ev.č.330)

ROK VÝROBY:                               1994
POSLEDNÍ PROVOZOVATEL:    ČSAD MHD Karlovy Vary, poté DP Karlovy Vary
SOUČASNÝ PROVOZOVATEL:   o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů - Jihlava
PROVEDENÍ VOZU:                      plně originální
STAV VOZU:                                   plně funkční, výhledově celková oprava motoru a vzduchové instalace
MOTOR:                                          přeplňovaný, Perkins Phaser 135 Ti (Euro2), max. výkon  101kW při 2600ot/min
PŘEVODOVKA:                             Voith Midimat BRA 12,5 ,hydraulický retardér Voith,  max. rychlost 75 km/h

 

 

IKARUS 280.10  EX  NR -287 BE VLASTNIK KLUB HISTORICKICH AUTOBUSOV KHA BRATISLAVA

 

 

 

IKARUS 280.8  2881  DPB čaka na renovaciu

Evidenčné číslo:
2881II        
Typ: Ikarus 280.08
Výrobca: Ikarus Budapest
Výrobné číslo: 280 08 701 87
Číslo motora: D2356 HM6U 101.287.102
Štátne evidenčné číslo vozidla resp. ŠPZ: BAA 57-08
BA-466HI (od 3/2003)
Rok výroby: 1987
Sprevádzkovanie: 5.3.1987
Odstavenie z premávky: 2004
Vozovňa: Jurajov dvor
Domovská linka: 105
Iné údaje: Historické vozidlo

 

IKARUS 280.8  4382  VYSTAVENI  V  MUZEUM MHD VOZNA STRESOVICE PRAHA

IKARUS 280.8 2090 VLASTNIK TECHNICKE MUZEUM BRNO

IKARUS 280.10  4707 VLASTNIK  KLUB HISTORICKICH AUTOBUSOV KHA BRATISLAVA

posledni provozovatel SAD Prievidza  sučasni provozovatel klub historickich autobusov KHA BRATISLAVA

IKARUS 280.8

POSLEDNÍ PROVOZOVATEL SAD NITRA

SOUČASNÝ PROVOZOVATEL:   o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů - Jihlava

 

neprovozní, bude zprovozněn